Ремонт ПГУ Ман и замена с выездом в Пушкине

Пневмогидроусилитель (ПГУ) грузовика MAN — это важный узел, который облегчает выключение сцепления и снижает утомляемость водителя. При его поломке управление автомобилем значительно затрудняется, и машина становится потенциально опасной. В такой ситуации требуется срочный ремонт ПГУ MAN, чаще всего — замена ремонтного комплекта манжет. Наша мобильная служба оперативно устраняет неисправности этого устройства с выездом в пределах Пушкина и Московской области.

Мы оказываем услуги круглосуточно без выходных и предоставляем гарантию на все выполненные работы. При необходимости наши специалисты могут самостоятельно подобрать, приобрести и доставить на место все запчасти, нужные для качественного ремонта.

Ремонт и замена ПГУ MAN

Если проигнорировать первые признаки неисправности и не провести своевременный ремонт ПГУ MAN, сцепление может выйти из строя в самый неподходящий момент. Принимать меры следует при появлении следующих симптомов:

• заклинивание поршня, что приводит к полной остановке работы системы;
• отсутствие необходимого давления в системе, вызванное перетёртостью шланга или перепусканием манжет;
• срабатывание устройства только при сильном нажатии на педаль, а также разбухание манжет;
• утечка тормозной жидкости из-за порванного резинового уплотнения.

Иногда ПГУ работает с заметным опозданием: в начале движения водителю приходится прикладывать значительные усилия, но через некоторое время проблема временно исчезает.

К основным причинам выхода из строя пневмогидроусилителя относятся:

• разрушение поверхности уплотнительного кольца;
• неправильная регулировка привода сцепления;
• повреждение впускного клапана;
• износ манжет рабочего цилиндра и других компонентов ремкомплекта;
• деформация вилки сцепления.

При серьёзных повреждениях ремонт ПГУ часто бывает экономически нецелесообразен, и требуется его замена или полная переборка. Определить необходимые меры в каждой конкретной ситуации может только квалифицированный специалист. Наши мастера обладают большим опытом ремонта сцепления и замены ПГУ в полевых условиях. Для точного определения причин неисправности мы используем специализированное диагностическое оборудование. Все необходимые для замены комплектующие, включая новые шланги и трубопроводы диаметром 8 мм, всегда есть в наличии.

Прокачка ПГУ MAN

Специалисты «Техпомощи 24 Вольта» выполнят прокачку ПГУ MAN в строгом соответствии с технологическими требованиями и правилами безопасности. Данная процедура состоит из нескольких последовательных этапов:

1. Снимается пробка с бачка главного цилиндра сцепления для обеспечения выхода жидкости.
2. Демонтируется колпачок с перепускной зёрки ПГУ. Один конец шланга соединяется с клапанной головкой, а другой помещается в нагнетатель с тормозной жидкостью (DOT 4 или Пентосин).
3. Откручивается перепускной клапан на ПГУ с одновременной подачей давления в нагнетатель.
4. В процессе прокачки жидкость по шлангу от ПГУ поступает к главному цилиндру сцепления. Необходимо следить, чтобы в систему не попал воздух, иначе педаль не будет функционировать.
5. Когда тормозная жидкость в расширительном бачке начинает выходить без пузырьков воздуха — система прокачана. Далее затягивается зёрка на ПГУ, шланг отсоединяется, и одевается защитный колпачок.
6. Излишки жидкости из бачка сливаются методом вытеснения до отметки «MAX».

Работа считается успешно выполненной, если ход толкателя пневмоусилителя составляет не менее 18 мм, а давление жидкости достигает 4 кгс/см².

Требуется оперативный ремонт или замена ПГУ MAN? Позвоните специалисту «Техпомощи 24 Вольта» по номеру телефона 8 (999) 999-90-24. Наш мастер прибудет на место в течение 20–60 минут и немедленно приступит к решению проблемы.