Нагрузка на подшипники у грузовых автомобилей чрезвычайно высока даже в статичном положении, а при движении по разбитым дорогам она возрастает многократно. Замена ступичного подшипника в полевых условиях требует применения мощного грузоподъемного оборудования, поскольку демонтировать ступицу удается далеко не каждым съемником. Такой ремонт должен выполнять исключительно профессиональный мастер, обладающий опытом работы с конкретной маркой автомобиля. Неквалифицированное вмешательство с использованием подручных средств значительно повышает риск повреждения задающих венцов и датчиков АБС на современных грузовиках.
Мы выезжаем! Ремонтируем ступицу в дороге и доставляем запчасти. Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена ступичного подшипника с выездом: снятие/установка |
от
17 000 |
|
Замена ступичного подшипника Мерседес |
от
17 000 |
|
Замена ступичного подшипника Вольво |
от
17 000 |
|
Замена ступичного подшипника Рено |
от
17 000 |
|
Замена ступичного подшипника Скания |
от
17 000 |
|
Замена ступичного подшипника Даф |
от
17 000 |
|
Замена ступичного подшипника Ивеко |
от
17 000 |
|
Замена ступичного подшипника Камаз |
от
17 000 |
|
Замена ступичного подшипника МАЗ |
от
17 000 |
|
Замена ступичного подшипника Ман |
от
17 000 |
|
Замена ступичного подшипника БПВ |
от
17 000 |
|
Замена ступичного подшипника Саф |
от
17 000 |
|
Замена ступичного подшипника УРАЛ |
от
17 000 |
|
Выезд за г. Пушкино |
от
50 / км |

Обратившись к нам, вы можете рассчитывать на оперативный выезд бригады техобслуживания в любую точку Пушкина и Московской области. Мы выполняем замену ступицы грузового автомобиля на любой оси — передней, задней или оси прицепа. Организуем оперативную доставку к месту ремонта оригинальных запчастей ведущих мировых производителей (SAF-Holland, SKF), их доступных аналогов, а также ступиц в сборе для случаев с неразборными конструкциями.
Из чего складывается стоимость замены ступичных подшипников
Замена ступичного подшипника на грузовиках отечественного производства (КамАЗ, МАЗ) и иностранных марок (Scania, MAN) может быть выполнена без необходимости заезда в стационарный сервис. Перед началом работ мы обязательно проводим доступную диагностику подвески, так как неисправный ступичный подшипник часто сигнализирует о сопутствующих проблемах.
Все ремонтные работы ведутся с строгим соблюдением регламентных требований к усилиям запрессовки и моментам затяжки конических роликовых подшипников. Мы используем эффективные высокотемпературные смазки, специально разработанные для высоконагруженных узлов трения и качения.

Указанная в прайсе стоимость замены подшипников ступицы для одного заклинившего колеса является ориентировочной. Окончательная цена может быть скорректирована после осмотра автомобиля специалистом и в процессе ремонта при выявлении дополнительных сложностей. На стоимость влияет класс автомобиля (ремонт легкого «Портера» обойдется дешевле, чем седельного тягача) и конструктивные особенности (замена передней ступицы или ведущего моста требует больших трудозатрат по сравнению с колесом прицепа). Техническое состояние осей и колес также является важным фактором. Нередко прикипевший ролик приходится срезать специальным инструментом, что увеличивает сложность работ.
К вам выезжает автомобиль технической помощи, укомплектованный всем необходимым инструментом.
8 (999) 999-90-24
Для более точного расчета стоимости и сроков ремонта при звонке рекомендуется:
- Указать марку и модель грузовика максимально точно: даже отечественные КамАЗ-5490 в комплектациях с АБС и без нее имеют существенные отличия. Это ускорит подбор запчастей и позволит нашему специалисту взять оптимальный набор инструментов.
- Подробно описать симптомы неисправности: например, горящая лампа АБС на панели приборов может указывать не на дефект датчиков, а на повышенный люфт подшипника.
- Уточнить, на каком именно колесе наблюдается проблема.
- Сообщить точные координаты места поломки — если грузовик оборудован GPS-навигатором, передайте данные для минимизации времени прибытия бригады.
На основе этих данных наш менеджер сможет точнее рассчитать стоимость выездной помощи. Оплата работ и доставки запчастей возможна наличными, банковской картой или по безналичному расчету при заключении договора. Сотрудничество с нами избавляет от необходимости поиска эвакуатора и автосервиса, где берутся за замену ступичного подшипника, и сводит к минимуму простой транспортного средства в рейсе.
Пример замены ступичного подшипника грузовика
Эта история произошла с дальнобойщиком Игорем, который в час дня сообщил нам, что руль начало вести, и запросил помощь. Прибывший на место мастер оперативно диагностировал неисправность ступичного подшипника правого переднего колеса. Тем временем в Пушкине уже начинались сумерки. Игорь сохранял спокойствие, справедливо рассудив, что самостоятельный ремонт без должного инструмента лишь усугубит ситуацию. Согласовав стоимость замены с начальством, мастер приступил к работе: снял колесо, открутил гайку и с помощью специального пресса выдавил изношенный подшипник из ступицы. После этого наши специалисты отправились за новой деталью. К счастью, они точно знали, где в Пушкине можно круглосуточно приобрести запчасти для грузовиков любых марок. В магазине мастер выбрал из нескольких предложенных вариантов оптимальный подшипник по соотношению цены и качества, согласовав выбор с владельцем автомобиля. Мы всегда предоставляем товарный чек для полной финансовой отчетности. Поездка за запчастями может осуществляться как с водителем, так и без него, по его усмотрению. Мы не делаем накруток на запчасти и часто приобретаем их по пути на вызов, что экономит время и деньги клиента. После сборки всех узлов благодарный водитель смог продолжить рейс. Для нас это была рядовая успешно выполненная заявка.