Прокачка ПГУ и замена с выездом в Пушкине

На тяжелых грузовиках для передачи полного крутящего момента двигателя требуется значительное усилие выжима сцепления, что обусловливает необходимость увеличения мощности привода. Поскольку рабочий ход педали ограничен эргономическими требованиями, без пневмогидравлического усилителя (ПГУ) нагрузка на педаль была бы чрезмерной. Однако при неисправностях усилителя полный выжим сцепления становится крайне тяжелым или невозможным, что исключает трогание с места и маневрирование, хотя движение на выбранной передаче может сохраняться. Таким образом, износ деталей приводит к необходимости ремонта ПГУ, без которого дальнейшая эксплуатация грузовика невозможна.

Классическая конструкция пневмогидроусилителя включает следящее устройство (гидравлика) и пневматический исполнительный цилиндр, осуществляющий выжим. Поэтому прокачка пневмогидравлического усилителя, требующаяся многократно за время службы грузовика, имеет свои особенности по сравнению с легковым транспортом, где используется чисто гидравлический привод.

При серьезной поломке замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Пушкине может занять много времени, поскольку потребуется эвакуация в сервис. Наша услуга замены и прокачки ПГУ с выездом гарантирует значительную экономию времени: грузовик вернется в строй максимально быстро, а для коммерческого транспорта время – это деньги.

Прокачка ПГУ грузовиков с выездом в Пушкино

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей выполняется при снижении эффективности усилителя, если нет явных признаков неисправности: течей жидкости, негерметичности пневмоцилиндра или подводящих воздух рукавов. Наши специалисты контролируют свободный ход штока согласно заводским инструкциям по ремонту, имея данные для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Также проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, особенно удобно на усилителях с указателями износа.

Для ускорения процесса прокачки пневмогидроусилителя мы применяем специальные нагнетатели жидкости, которые работают быстрее традиционной прокачки педалью:

• Жидкость подается в цилиндр непрерывным потоком, а не порционно, что исключает риск циркуляции мелких пузырьков воздуха, не успевающих выйти из цилиндра следящего устройства.
• Отсутствует необходимость в повторных манипуляциях с верхней трубкой пневмогидроусилителя или перепускным клапаном — они ослабляются однократно в начале процесса.

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет быстро убедиться в работоспособности механизма. Если воздух в системе не обнаруживается или не может быть полностью удален, потребуется детальная диагностика, переборка и повторная прокачка.

Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, их износ или повреждение может вызвать утечки жидкости в пневмокамеру или проникновение воздуха под давлением в гидроцилиндр. Поэтому невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель часто указывает на необходимость его переборки или ремонта.

Выездная замена ПГУ грузовых автомобилей в Пушкино

При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта как ремкомплектов (при их наличии у поставщиков), так и пневмогидравлического усилителя в сборе. Выбор способа ремонта согласуется с заказчиком, обсуждается стоимость замены и прокачки ПГУ, а также цены на запчасти (оригинальные или неоригинальные).

Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации и требований техники безопасности. При необходимости полного стравливания воздуха из ресивера пневматики перед снятием усилителя обязательно используются противооткатные упоры.

После снижения давления в пневмоконтуре и отсоединения шлангов пневматики с гидроцилиндра снимается подводящая трубка. Это позволяет оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее слить одновременно с заменой усилителя. Затем пневмогидроусилитель демонтируется, очищается и осматривается специалистом (если согласована установка ремкомплекта вместо полной замены ПГУ).

Оснащение машин выездной техпомощи позволяет быстро и качественно перебрать оба контура пневмогидроусилителя и выполнить его прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня, поскольку даже без следов коррозии или задиров равномерный износ поверхности может нарушить работу новых уплотнений. Аналогично проверяются рабочие поверхности цилиндров.

По завершении работы специалист проводит полный контроль работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей механизма управления.

Сроки выезда для замены и прокачки ПГУ

Мы работаем круглосуточно по всей территории Московской области. Учтите, что цена прокачки пневмогидравлического усилителя или его замены, указанная на сайте, может увеличиться для дальних вызовов и при работе в ночное время.

Если ваш грузовик не заводится из-за завоздушенности пневмогидравлического усилителя, звоните в службу техпомощи 24 Вольта. Наш мастер приедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также осуществляем ремонт, помогаем в выборе запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту проведения работ.

Прокачка ПГУ с выездом в Пушкино

Проблемы со сцеплением могут затруднить или сделать невозможным старт и торможение транспортного средства. Одна из основных причин — неисправности гидравлической системы привода, которая не должна содержать воздух. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможны, поэтому при попытке тронуться ощущаются толчки, грузовик двигается рывками и глохнет.

Признаки «завоздушивания» системы:

• включение передачи с запозданием и вибрацией при нормальной реакции педали на давление;
• легкое продавливание педали, не приводящее к переключению передачи;
• педаль фиксируется в нижнем положении и медленно возвращается вверх после выжима.

При появлении этих симптомов необходимо проверить систему и заменить гидравлическую жидкость.

Прокачка ПГУ сцепления грузовика

Важно убедиться, что проблемы со сцеплением вызваны именно завоздушиванием системы, исключив другие неисправности, и затем прокачать систему.

Прокачка систем сцепления и торможения также обязательна в следующих случаях: